viernes, 30 de mayo de 2008

RESERVA TRAIL.

"Espera no te vayas todavía que te voy a enseñar donde monto" me dice Guillermo cuando estaba dispuesto a volver a Badajoz.
A 2 minutos andando de la zona donde se construirá el Bike Park te encuentras con una pequeña colina que contiene tal cantidad de single track, lineas, secciones,etc,etc que podrías montar durante toda tu vida.

Justo al lado de este letrero empieza el Reserva Trail ¿ De donde habrá sacado el nombre?.


Apetitoso, ¿Ehh?.
Este drop tiene su miga...pero se puede bajar también.



Fíjate la cantidad de lineas existentes.

Guille ha prometido organizar una concentración G26, ya iremos avisando cuando todo este listo.
"F"

MINI BIKE PARK EN NAVALMORAL DE LA MATA.

Habrás notado que últimamente este blog no se distingue precisamente por la cantidad de post.
Bueno, todo tiene una explicación: si a mi "régimen de vida" (curro,entrenamiento de BMX,niño,mirar alguna revista...) le añadimos diseñar un Bike Park, resulta que no tengo horas.

Nuestro amigo Guillermo Blancas, pacense pero residente en Navalmoral de la Mata, ha liado al Ayuntamiento de la localidad cacereña para hacer un Mini Bike Park.

Se trata de una parcela rectangular que en la parte central tendrá una zona de educación vial, y que ya cuenta, como puedes ver en las imagenes, con un SKATE PARK ( pequeño, si, pero ya nos gustaría ¿Eh?).

Alrededor de la zona de educación vial discurrirán 2 SINGLE TRACKs de 2 niveles diferentes :INICIACIÓN y MEDIO.

El recorrido aprovecha el desnivel de la parcela, y tendrán 11 obstáculos el de nivel MEDIO, y 7 el de nivel INICIACIÓN, entre los que se incluyen construciones shore tales como pasarelas, balancines, drops, wall rides, y escalones de roca.

Junto al Skate Park ira un PUMP TRACK .

Quiero advertiros que el nivel será MUY básico, ya que esta orientado a usuarios que se van a iniciar.

El pasado martes tuvimos una reunión con los concejales de deporte, urbanismo y el jefe de obras del Ayuntamiento de Navalmoral para analizar el proyecto y la parcela, y debatir aspectos constructivos.

La intención es que las obras comiencen el próximo mes, aunque el Pump Track deberá esperar a que la zona de educación vial este terminada , ya que de lo contrario impediría el paso de camiones.

En la inauguración está previsto invitar a GRAVITY26 para hacer una demostración y organizar un mini cursillo que terminaria con una barbacoa.


El Skate Park.

JC y Guillermo delante de la parcela del PRIMER Bike Park urbano de Extremadura.

"F"

miércoles, 28 de mayo de 2008

COPA DEL MUNDO MTB EN VALLNORD/ANDORRA.

Mañana jueves comienza la 2ª ronda de la Copa del Mundo de MTB, esta vez el escenario será el Bike Park de Vallnord, en Andorra.

Y nosotros estaremos allí !!

Un contingente bastante numeroso , para lo usual de este tipo de eventos, saldrá desde Badajoz en viajes distintos.


Rafa Alvarez de Lara (lider de la Copa del Mundo en 4x !!), y Borja Carrasco ya han salido, pues mañana tienen entrenamientos libres en la pista de 4X.


Nosotros , el grupo de G26 que se desplazará, somos un total de 6.


Y además viajará otro grupo de amigos de Rafa y Borja a "meter caña" desde las gradas.


El fin de semana no puede ser mas apretado:
Para los 3 de La Bicicleta, la mañana comienza con la presentación de la gama COMMENÇAL a las 10:00 en un hotel, para después de comer ir hasta Vallnord y presenciar el FOUR CROSS(4X).


El domingo la prueba de DOWN HILL.


Y el lunes un test de las nuevas COMMENÇAL 2009 (en Mayo !!??) en el Bike Park !!

Cartel anunciador de la COPA DEL MUNDO UCI de MTB.

Los horarios:
VIERNES 30 17:30 Tiempos para clasificarse para el 4X.
SÁBADO 31 18:oo Competición 4X.
DOMINGO 1 10:00 Competición DH.

Fíjate la tirada de kilómetros desde Badajoz hasta Andorra, en mitad de los Pirineos...están dando 7º por la noche y 16º de día !! Y anuncian lluvia para todo el fin de semana...vamos que podríamos pensar que estamos en una prueba de la Copa del Mundo MTB en el continente europeo...

Esta es la pista donde correrán nuestros vecinos Borja y Rafa.

Y este es Phil Saxena, el tipo que la UCI tiene rodando por los 5 continentes construyendo TODAS las pistas de 4X de todos los eventos internacionales UCI.

Al que odian todos los corredores procedentes del BMX, ya que "gracias" a el ahora es casi obligatorio competir con una doble, debido a las secciones DH que intercala en pleno recorrido del 4X.

Según el propio Phil " Estoy tratando de equilibrar la balanza entre los competidores que proceden del BMX y los que proceden del MTB".

Para ver las finales en directo:

http://play.freecaster.com/

Toda la información del evento:
www.vallnordbikeparkworldcup.com/

martes, 27 de mayo de 2008

LOCURA TEMPORAL PRE-PLAN B.

Little Rider sufrió un ataque Pre-Plan B solo de imaginar como se lo pasaría en Sierra del Aliso...


lunes, 26 de mayo de 2008

"PLAN B" : LOS RESULTADOS.

A pesar del mal día que hacia, con viento y amenaza de lluvia constante, G26 se desplazó desde Caceres y Badajoz hasta la Sierra del Aliso , para unirse al grupo local del MTB la Roca y terminar casi al completo el Alacran Trail.

Según Fer el camino esta quedando espectacular, pero aun hay que ampliar el trabajo de desbroce para que no haya que hacer filigranas en algunas secciones.

La primera pasarela terminada, la que pasa por una horquilla de encina, es impresionante.

Esperaos a que estén terminados los 2 drops sobre rocas !!


Retoor y Fer al inicio del 1er trail abierto.


Aspecto de uno de los peraltes en la zona média.


La famosa pasarela de la encina.

sábado, 24 de mayo de 2008

"PLAN B" CON AGUA.

El cielo amenaza con fuertes lluvias, al menos aquí en Badajoz, y bueno yo que no soy tan friky como los de Freeride Sintra Militia no voy a ir a la Sierra del Aliso.

Fer y los mas hardcore si estaran alli a la hora convenida.


Happy Trails !!

viernes, 23 de mayo de 2008

TRABAJANDO.

Y esos tipos cuando van a montar a Ladera Norte ?? Es que yo voy todos los dias y nunca los veo.
Pues van a la hora de trabajo, mientras que tu estas en tu trabajo ( o en tu centro educativo) , ellos estan trabajando .
¿ Trabajando ?
Si ,es que se dedican profesionalmente a lo que tu haces como hobby.

Alvarez de Lara y B. Carrasco, una mañana cualquiera de Mayo en "su oficina"....







Fotos: Angel Diaz.

jueves, 22 de mayo de 2008

SABADO 24 "PLAN B" EN SIERRA DEL ALISO.

El próximo sábado 24 hay una quedada para miembros y simpatizantes de GRAVITY26 en la Sierra del Aliso / La Roca.
El objetivo es terminar el primero de los trails que están planeados, en colaboración con el CLUB MTB LA ROCA.
Los locales han estado trabajando los últimos días y el trabajo de desbroce está muy avanzado, pero hay que rematar los laterales para evitar enganchones, y peraltar las curvas.

Este es el plan:
GRUPO A: Trabajo de carpintería (Miguel, Fer, Reetor,Perdita) ya que están acostumbrados y trabajan mas rápido.
GRUPO B: Preparación del trail ( JC,Javi,Andrino,Dave y todos los que se añadan)

MATERIAL:
GRUPO A: Herramientas de carpintería.
GRUPO B: Palas, rastrillos, azadas, sierra de madera y tijeras de podar. Importante guantes para proteger manos.
Cada uno debe llevar sus propias herramientas.

RIDE TIME: Está previsto terminar en unas 2 horas, después probaremos todos el Alacran Trail.
Aconsejamos montar con manga larga ( vosotros mismos...) y mascara.
No olvidéis agua abundante, ropa de abrigo para ultima hora, y repuestos para la bicicleta.

CONCENTRACIÓN PARA EL GRUPO DE BADAJOZ:
15:30 h. parking del ALDI/Avda. de Elvas.

Interior de la Sierra del Aliso . ¿ Bonito, eh ?

EL TRABAJO DE CLAY PORTER PARA YETI.

Si Clay Porter puede viajar durante toda la temporada de continente a continente es porque esta contratado por YETI CYCLES para producir videos promocionales de la actividad de sus corredores profesionales.
O pensabas que vive del dinero que sacó de Between the tape ?

Clay estuvo a nuestro lado en el Lisboa Down Town, y producto de su grabación es el clip que aparece mas abajo, con ( por fin !!!!) ese estilo tan fresco y relajante que caracteriza todo lo que sale de su camara.


Clay en pleno trabajo de campo con los corredores de Yeti.



Este es el resultado de lo que el ojo de Porter vió en el Lisboa Down Town. Pincha en la caratula de Ride Culture 2008 y disfruta.

martes, 20 de mayo de 2008

LISBOA DOWNTOWN: IMAGENES 3.

Prototipo de zapas OAKLEY, las esta probando Greg Minar, y saldran a la producción el proximo invierno; si conoces las RADAR LOCK veras que son una evolución de estas.


Los mecanicos de Santa Cruz a tope.


El australiano de YETI Justin Leov saliendo de la zona de meta.


Menuda pinta que tienen las bicis TOMAC de Filip Polc.Y no digamos su stand , sin duda la mejor imagen de todo el Down Town.

LISBOA DOWNTOWN: IMAGENES 2.

Cedric Gracia justo después de pasar entre las células foto-eléctricas. Y el público empujando para tocar (el que podía) a la leyenda viviente !! Fíjate en las muñequeras que lleva desde su última lesión, y en la cubierta de street para rodar por el Down Town.


Esto son detalles que ni en un Campeonato del Mundo...la caravana de furgos en perfecta formación.
Rotulo en el lateral de la furgoneta B5, fijaros quienes son los propietarios de las bicicletas que remontaba esta unidad. ¡ Glups!


Placa de matricula de la furgo de Steve Peat.

lunes, 19 de mayo de 2008

LISBOA DOWNTOWN: LO QUE NOS LLAMO LA ATENCION.

Efectivamente G26 estuvo en Lisboa para ver el DOWN TOWN, pero si esperas una galería de "fotos al uso" con las superestrellas saltando escaleras y drops, te has confundido de sitio web.

Para eso lo mejor es clikar en las web portuguesas que aparecen en la barra de la derecha...

1.EL MONTAJE: Realmente IM-PRE-SI-O-NAN-TE , desde luego el descenso no lo marcaron haciendo solo un paseito andando desde el Castillo de San Jorge a la linea de meta.
El ABSOLUTO aprovechamiento de lo que la orografía urbana ofrecía ha sido fruto de un minucioso análisis que tal vez haya llevado meses...

El seguimiento con cámaras de TODO el recorrido , sin quedar ni un solo ángulo muerto, y el montaje de un realizador desde la mesa de mezclas permitia seguir la bajada integramente hasta la linea de meta.

2. EL AMBIENTE: Si el año pasado había 30.000 espectadores siguiendo la prueba...este año vimos a gente que había venido desde Inglaterra!

El área de meta es espectacular, una pantalla gigante te permite ver todo el recorrido...y de pronto el corredor sale ante tus narices volando desde un túnel , mas logrado imposible.

Allí esta el HOT SEAT donde se sienta el corredor con mejor tiempo, le imponen una corona y una capa real, y un equipo de camaras "lo fusila" ,mientras el speaker lo entrevista.

Hay una tarima de REDBULL para los corredores que han terminado, y otra para prensa, autoridades, y sponsors.

Al fondo en lo alto un DJ mantiene el ambiente mas caldeado , si cabe.

Y las azafatas de REDBULL...

Y al otro lado las zonas de todos los equipos , con un espectacular montaje de talleres y zonas de descanso al mas puro estilo FORMULA 1.

3. EL REMONTE: una caravana de 10 furgonetas blancas,colocadas en perfecta formación ( 1 de pasajeros , 1 de carga, 1 de pasajeros , 1 de carga.1...) y que van numeradas como H1 (Hombres 1) B1 (Bicis 1), H2,B2... cada una con un rotulo que contiene el nombre del corredor o la bici del corredor con la bandera del país al que pertenece ( flipalo !!), es la encargada de subir a los corredores a la zona de salida.

Un espectáculo ÚNICO el momento de "la carga".

4.LOS DIOSES DEL OLIMPO: imaginate los mejores Pros DH del Planeta, concentrados en unos pocos metros !!
El Campeon Mundial Sam Hill, totalmente eclipsado por el showman francés Cedric Gracia, o por el 7 veces!!!!!! Rey del Down Town, el inglés Steve Peat (merece la pena el viaje solo para verlo bajar), por supuesto ganó otra vez.

Es tipico el recorrido por boxes para verlos descansando, o firmando autografos, o ver como sus mecanicos sustituyen piezas nuevas por otras a estrenar !!?? en sus bicicletas...

El próximo año no te lo pierdas.


El profesional español Oscar Sainz, flipandolo en el HOT SEAT con la corona del Down Town...minutos después seria desbancado por el australiano Nathan Rennie.
Este es el ,ya legendario, túnel de meta...cuando un corredor aparece el público ruge animado por el speaker!!
Sam Hill en la pantalla super-gigante.Desde luego lo suyo no son los recorridos urbanos.

Una de las tarimas REDBULL en la llegada, y esa era la pequeña!! Arriba la super esstrella Sudafricana Neetling.
Pascual Canals, un antiguo BMXer, saliendo por el pasillo de la llegada.

jueves, 15 de mayo de 2008

5 MINUTOS CON : RAFA ALVAREZ DE LARA-LUCAS

Esto parece de coña , pero es la pura realidad, resulta que el tipo que lidera la COPA DEL MUNDO UCI DE 4X no solo vive en Badajoz, sino que además fue alumno mio en la Escuela Municipal de BMX, y ahora mismo esta sentado a mi lado mientras que escribo lo que me cuenta.

Rafa en acción. Maribor UCI World Cup Round #1.


Buen trabajo de suspensiones...según Rafa.


Podium UCI World Cup 4Cross.

Avalancha de prensa!!

G26. CUENTANOS UN POCO COMO TE ENCONTRASTE EN MARIBOR, COMO VISTES LA PISTA ?
RAFA. Cuando llegue la pista me pareció muy larga, me gustó porque era muy completo tenia escalera de troncos depuse de la salida, wall rides, curvas sin peraltes, saltos grandes.
La valla de salidas, es la que la UCI pone en la Copa del Mundo, va perfecta funciona con un ProGate, y ya la conozco de otras veces.

Primero hice una bajada, y después la practique por tramos.

G26. LA CARRERA .
RAFA. En la primera manga estaba nervioso por la primera curva, muchas piedras y sin apoyo, y la segunda sin peralte... salí 1º y tracé solo, de modo que bien.
En los 1/8 quede 1º, en ¼ 1º también, en Semis 2º... me preocupaba el alemán Guido, pero en la final pude girar la bici en el primer salto y me cerré bien.

G26. DESPUÉS DE ESTE RESULTADO TE SIGUES PLANTEANDO IR AL MUNDIAL DE BMX ?
RAFA. Ahora estoy súper motivado, y ya es seguro que completaré toda la Copa del Mundo, de modo que voy a Andorra, que coincide con el Mundial de BMX.
Seguiré entrenando BMX que me viene perfecto para el 4X.

G26. ALGUNA PREPARACIÓN ESPECIAL PARA ANDORRA ?
RAFA. Una semana antes voy a Madrid, donde estaré concentrado con Eva Castro, entrenaremos en el circuito de Tres Cantos, al campillo de BIKE COMP, y quedare con Vladi (mi antiguo entrenador) para hacer algunos ajustes.

G26 . COMO VA TU NUEVA BICI ?
RAFA. Se trata de una SX preparada en SPECIALIZED ESPAÑA y pintada por BERLINCHES DESIGNS .
Es una bicicleta de 13.100 Kg ¡!! Y estamos hablando de una doble suspensión de 4X.
Noto sobre todo la puesta a punto de las suspensiones, y por fin tengo una bici que va al 100%


G26. MUCHAS ENTREVISTAS DESPUÉS DEL RESULTADO DE MARIBOR ?
RAFA. A nivel de España esta es la primera, pero en Maribor toda la prensa internacional se me echo encima.

G26. OFERTAS DE NUEVOS PATROCINIOS ?
RAFA Me ha llegado una apoyo de OAKLEY a través de Eva Castro.Era la primera vez que corría con gafas y me encantó el tacto de las OAKLEY, me dan mucha seguridad, a partir de ahora siempre las voy a utilizar.


El maillot de lider UCI World Cup 4 Cross está en Extremadura !!

miércoles, 14 de mayo de 2008

LISBOA MONDRAKER DOWN TOWN.

A 1hora 30 min. por autopista desde Badajoz !!

El próximo sábado 17 de Mayo se celebrará el mayor evento gravity-mtb de esta parte del planeta: el Lisboa MONDRAKER Down Town.

La 9ª edición del descenso urbano de Lisboa discurrirá ,como es tradicional, en el Barrio de Alfama.

La salida está ubicada en la parte mas alta ,el Castillo de São Jorge y baja hasta el Largo do Terreiro do Trigo.
El recorrido tiene 1000mts y lo hacen en un tiempo de 1m40s aproximadamente.

La organización ha invitado a casi 60 atletas, entre las que se encuentran absolutamente todas las super estrellas del circuito mundial DH.

El Campeon del Mundo Sam Hill, el showman Cedric Gracia, Sabrina Jonier, Tracy Mosley, Nattan Reney, Fabien Barel, David Vazquez, Greg Minnar, Brendan Fair Cloud, etc ,además de las estrellas portuguesas entre las que se incluye Claudio Loureiro.


En la imagen el REY del Lisboa Down Town, el inglés Steve Peat, quien ya lo ha ganado en 6 ediciones !!!


Lisboa: en la izquierda , la parte arbolada , es el Castillo de Sao Jorge.

+ INFO :

http://lisboadowntown.sapo.pt/

martes, 13 de mayo de 2008

ALACRAN TRAIL.

Mientras moviamos piedras para preparar el bancal de los peraltes , Miguel avisó del peligro de alacranes, y efectivamente no tardaron en aparecer... de modo que ALACRAN TRAIL es el nombre del primer single track abierto.


Este es el aspecto con el que va quedando el single track una vez que haciamos la primera pasada, de modo que imaginaros cuando este terminado!!


Esta piedra tendrá una pasarela por la parte trasera...y el que la quiera bajar : salto hasta el desnivel.
A los pocos metros otro bloque, y este tendra pasarela de subida, y pasarela de bajada.

Y el obstáculo estrella no se encuentra muy lejos: una rampa subirá hasta la horquilla de una encina!! Desde donde bajará otra hasta "muy cerca " del suelo.

Fotos: Serka y JC.

EL ALISO : SECRET SPOT.

Os hago un resumen de lo que aconteció en la mañana del pasado domingo.
Llegamos a La Roca a eso de las 9:30 y estaban esperando Serka y Miguel Bueno del Club de MTB La Roca.
Inmediatamente nos dirigimos al spot donde los locales planean construir un bike park...



Este es el todo terreno del club local, como podeis ver se lo tienen montado bastante bien.
Y aunque en 99,9% tienen como interés principal el XC hay una cierta inquietud por las disciplinas gravity.


Nos vamos acercando y el monte alto del fondo es donde se construiran todos los trails, imposible localizarlo sin ayuda de los locales.


Este es el final del camino, Miguel Bueno calculó que caben unos 20 vehiculos aparcados en bateria.

Desde aquí se accede a pie , por una vereda hasta la cumbre, nada de remonte con vehiculo, unos 10-15 minutos empujando la bicicleta.

Y en la cumbre nos encontramos con este mirador y la mesa de merendero, el sitio es perfecto y el paisaje imponente.


Despues de mucho deliberar comenzamos a trazar un primer trail, comienza con una trialera muy fuerte de roca, y secciones de single track con curvas derecha-izquierda, intercalando alguna bajada complicada y más trialeras; en alguna se decidió construir una rampa de madera para hacerla viable a todos los públicos...la última sección incluye un salto de una roca al talud del camino de acceso y varias construcciones shore.

En la imagen todos a una desbrozando y marcando, es mas facil de lo que parece y en 2 horas habias llegado abajo.

Los próximos dias los locales haran el desbroce definitivo.

Calculamos que a lo largo de un año se podrian terminar unos 6 single tracks.