Vengo con
complejo de castor.
En unas horas me "
comí" unos 6 o 7 arboles.
Ayer le devolvimos la visita al grupo de neo zelandeses que viven desde Septiembre en
Portalegre/Portugal ( y que trabajan para ese municipio construyendo una pista de
MTB Cross Country ).
La
invitacion que nos hacia
Wyn Masters era montar en el
DH que
habían construido para entrenar mientras que
están allí...antes de que cogieran (en unos
días) un
avión con destino a
NZ.
El
"la pista esta un poco mas arriba de la que conoceis" se
convirtió en un rebuscado recorrido hasta la cota mas alta : 1.025
mts.
Una vez
alli , con un
frio glacial, todo el grupo , mas los locales
Duarte y
Guilherme se
dirigió a la entrada del
trail , que por cierto es IMPOSIBLE de encontrar a no ser que te lo muestre un local ( tan
difícil como que en una de las bajadas en la que entre ultimo me costo un par de pasadas encontrar la entrada ).
Masters &
CIA han construido el
típico trail que estamos hartos de ver en los
vídeos : multitud de micro-peraltes entre pinos , con ondulaciones imposibles y ¡
Ningún obstáculo gigante !.
Si esperas
encontrarte con los
típicos escalones y vuelos propios de alguien que compite en la
Copa del Mundo - como su diseñador - te equivocas.
Pero si piensas que es
fácil , te equivocas nuevamente.
Para que os
hagáis una idea , en la 2ª bajada me
caí 5 veces, y al final de la jornada
había perdido la cuenta...innumerables
ostiones , palanca de freno doblada , aterrizaje sobre una roca, lanzamientos de
bici varios , y unos cuantos empotramientos en troncos fueron el resultado de montar en una pista de "
PROs".
Así que mi pregunta inicial, al ver la ropa del grupo local limpia pero llena de agujeros de
¿ Que harán ? , quedo aclarada al final de la mañana.
En 3 bajadas
estábamos todos reventados , ya que aunque todos montamos regularmente , ninguno estamos acostumbrados a semejante ejercicio de
coordinación continua , y a la
concentración exigida para bajar sin meterte una nueva ostia a cada 5
mts.
Así que nos quedamos en medio del bosque viendo como grababan a
Masters , por tramos , para componer una cinta de la bajada completa.
Y la
sensacion de verlo en
acción, repetidas veces ,en un
único tramo , es exactamente de estar viendo a alguien bueno de
BMX montar en un
Pump Track.
Mucho
flow,
carvings tremendos en los peraltes ,
manuales imposibles entre ondulaciones , y imaginar "dobles imposibles" en lo que para nosotros son ondulaciones casi insalvables .
Todo esto con casi 1.90 , 100
Kg de
músculo y sobre una bici de FOUR CROSS !!
Todo fue
IM-
PRE-
SIO-
NAN-TE.
Si hay suerte , mañana posteamos algunas fotos.
Muito obrigado para a tropa de Portalegre.
TEXTO : JC PEDRERO
INTERNATIONAL CREW Left to Right : Nick /NZ, Gilherme/POR, NZ guy/Sorry, Wyn/NZ, JC/SPA, Monty/SPA, Jose/SPA, Duarte/POR.
David Sanabria
JC. Pedrero 
De dcha. a izda. :David Sanabria, JC Pedrero, JM (a.k.a. Monty), Jose 
Madera para castores 
Wyn
Jose
Monty
Packing-up.
Angel Carron.
Fer Pedrero & Tuga friend.
"Super" Juan Angel Carvallo ( La Aceña la Borrega).
Fer Pedrero aterrizando tras volarse el "Road Gap".
Guille y Andrés B. dándole caña al rastrillo 
salida de la sección de curvas 
planteamiento del cortado, al que finalmente se la añade una recepción
Andrés, piloto de pruebas en el día de hoy
El equipo dando forma a la curva, 2 opción al cortado
Curva terminada
Creo que ésta la usaremos para el calendario 2010
Guille en uno de esos días de curro (PLAN B)
Fernando Pedrero
Fernando Pedrero
Juan Ángel Carballo
Alicia en acción
Alicia Campanón
en la foto Alicia y su chico en su ultima visita este verano a VALLNOR BIKE PARK 
